Sở Công Thương TP. HCM cùng Hiệp hội Logistics và Cảng biển TP. HCM ký kết hợp tác phát triển dịch vụ logistics và chuỗi cung ứng
Chiều ngày 21/9, Hội nghị thúc đẩy xuất nhập khẩu và chuỗi cung ứng TP. HCM đã diễn ra thành công dưới sự chủ trì của Sở Công Thương TP. HCM. Sự kiện tập trung thảo luận các giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh cho ngành logistics. Tại Hội nghị, cũng đã diễn ra Lễ ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa Sở Công Thương và Hiệp hội Logistics và Cảng biển TP. HCM (HLA).
Định vị trung tâm trung chuyển hàng đầu khu vực
Phát biểu chỉ đạo, ông Nguyễn Lộc Hà – Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. HCM, nhấn mạnh vai trò của xuất nhập khẩu và logistics trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của Thành phố. Lãnh đạo Thành phố khẳng định định hướng chiến lược đưa TP. HCM trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa khu vực. Đồng thời, ông yêu cầu các sở ngành tập trung giải quyết những vướng mắc thuộc thẩm quyền để khơi thông dòng chảy thương mại.
Ông Nguyễn Lộc Hà – Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. HCM phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị
Hội nghị đã thẳng thắn nhìn nhận những thách thức thực tế mà doanh nghiệp đang đối mặt, dù kết quả ngoại thương 8 tháng đầu năm 2026 ghi nhận tín hiệu tích cực. Ông Lê Văn Danh – Phó Giám đốc Sở Công Thương TP. HCM, chỉ ra rằng chi phí logistics hiện chiếm từ 16 đến 20% giá thành sản phẩm, làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa. Cấu trúc vận tải cũng mất cân đối khi đường bộ chiếm tới 88,7% khối lượng hàng hóa, gây áp lực lên hạ tầng kết nối các cụm cảng Cát Lái và Cái Mép – Thị Vải. Thêm vào đó, các hàng rào kỹ thuật như Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) và Quy định chống phá rừng (EUDR) đã trở thành điều kiện bắt buộc trong thương mại quốc tế.
Ông Lê Văn Danh – Phó Giám đốc Sở Công Thương TP. HCM thông tin về tình hình kinh tế – xã hội 8 tháng đầu năm 2026 cùng nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm 4 tháng cuối năm 2026
Nhằm tháo gỡ khó khăn, cơ quan quản lý đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng xuất khẩu 10-11%/năm và kéo giảm chi phí logistics xuống mức 11-14% vào năm 2030. Sở Công Thương TP. HCM sẽ triển khai các cơ chế đặc thù từ Nghị quyết 98 và Nghị quyết 260 để hỗ trợ tài chính. Các dự án kho bãi thông minh, logistics lạnh và đổi mới công nghệ được tiếp cận vốn ưu đãi qua Quỹ Đầu tư Tài chính Nhà nước Thành phố (HFIC). Doanh nghiệp tham gia Hệ sinh thái tận dụng FTA cũng được hưởng cấp bù lãi suất và hỗ trợ kinh phí trực tiếp.
Bên cạnh đó, định hướng thành lập Tổ công tác chuyên trách và xây dựng nền tảng số điều phối logistics cũng được công bố. Hệ thống liên thông dữ liệu này nhằm giải quyết tình trạng ách tắc trong quy trình giao nhận. Tuy nhiên, để các chính sách vĩ mô thực sự phát huy hiệu quả, cần có sự phối hợp sâu rộng với một tổ chức đại diện am hiểu thực tiễn doanh nghiệp.
Cái bắt tay chiến lược: Đưa chính sách vào thực tiễn
Đáp ứng yêu cầu đó, chương trình khép lại bằng nghi thức ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa Sở Công Thương TP. HCM và Hiệp hội Logistics và Cảng biển TP. HCM (HLA). Thỏa thuận này thiết lập khung phối hợp chính thức nhằm triển khai Kế hoạch hành động thực hiện chiến lược phát triển dịch vụ logistics của Thành phố giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2050; trong đó tập trung thúc đẩy chuyển đổi số và chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp, góp phần đưa TP. HCM trở thành trung tâm logistics hiện đại của khu vực.
Ông Lê Văn Danh – Phó Giám đốc Sở Công Thương TP. HCM và bà Võ Thị Phương Lan – Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký HLA thực hiện việc ký kết Thỏa thuận hợp tác
Việc cộng hưởng giữa cơ quan kiến tạo chính sách và tiếng nói chuyên môn từ thực tiễn sẽ giúp tối ưu hóa nguồn lực triển khai. Qua đó, các chính sách sẽ giải quyết đúng, trúng và kịp thời những “điểm nghẽn” mà các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và logistics đang đối mặt hàng ngày.
Toàn cảnh Hội nghị
Sự hợp tác giữa cơ quan quản lý và hiệp hội ngành nghề tạo nền tảng vững chắc giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chuỗi cung ứng, tự tin đáp ứng các tiêu chuẩn toàn cầu và bứt tốc trên đường đua thương mại quốc tế.
Biên tập: Duy Khánh